ناوری نانو و نسل جدید باتری‌‌های اتومبیل‌‌های برقی، فراتر از باتری‌‌های یون لیتیم

باتری‌‌های اتومبیل‌‌های برقی‌ای‌ که در ‌آینده وارد بازار خواهند شد باید الزامات اتومبیل و الزامات بازار را برآورده سازند. مواردی که ‌از اهمیت بیشتری برخوردارند عبارتند از: ظرفیت ذخیره‌سازی بالای انرژی، نیمه‌عمر بالا و پایدار (چرخه‌عمر طولانی)، شارژشدن سریع، و ایمنی‌ بالا. هم‌اکنون، باتری‌‌های یون لیتیم که از جمله پرمصرف‌ترین باتری‌های متداول هستند در اتومبیل‌‌های برقی مورد استفاده قرار می‌گیرند. پیش‌بینی می‌شود از این باتری‌ها تا سال ۲۰۲۰ استفاده شود (در حدود ۲۰۰ وات ساعت بر کیلوگرم، که‌ یک باتری ۲۰۰ کیلوگرمی امکان طی مسافتی معادل ۳۵۰ کیلومتر را فراهم می‌کند‌‌‌).
برای افزایش کارآیی اتومبیل‌های برقی نیاز به توسعه فناوری‌های جدید مربوط به باتری‌ها است، به‌گونه‌ای که بتوان از آن‌ها در تجهیزات موتور‌های با احتراق داخلی (درون‌سوز) متداول نیز استفاده نمود. باتری‌های ‌لیتیم-هوا، لیتیم-سولفور، روی-هوا، و باتری‌های منیزیومی از جمله فناوری‌هایی هستند که در مرحله‌ تحقیقات به‌سر می‌برند. این قبیل فناوری‌‌ها، در مرحله‌‌ کاربرد، مسائل و مشکلاتی را نیز به‌وجود خواهند آورد. فناوری نانو در غلبه بر این مشکلات و معرفی باتری‌های جدید برای خودروهای برقی‌‌‌‌ چه نقشی خواهد داشت؟